年轻人的第一台豪华品牌 安全和操控是刚需

针对选车这个课题，今年最火的一句话是什么？当然逃不开—年轻人的第一台车。每家车企在宣传过程中，都愿意把自己企业的产品向着年轻人的用车方向进行打造和宣传。那么，年轻人的用车需求和使用场景究竟如何，又有哪些车会满足这样的需求呢？

一、品牌

相信大多数年轻人首先考虑的一定是品牌因素，我这么说当然也不是空穴来风。因为有太多身边的年轻人在咨询买车时，如果你向他们推荐一些高性价比，产品力在当下也不弱的自主品牌时。无论他们怎么用何种话术回复，但最终底层意思都是：我知道这个车不错，但是我就是想要一个豪华高端品牌。

好的，从这一环节就已经筛掉了很大一部分的品牌和产品。留下的就是类似于BBA以及诸如北欧豪华的沃尔沃品牌。比如沃尔沃S60、奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L等。

二、操控

至此，品牌已经有了大概的范围。那么下一阶段，就是驾驶操控方面。而绝大多数的年轻人都处在人生肾上腺激素与荷尔蒙分泌的高峰时段。想必也一定不会想开一辆驾驶起来平平无奇，比较中庸的车款。所以，作为热血的年轻人，更愿意选择宝马3系、沃尔沃S60、奥迪A4L这样以操控著称的车型。

宝马3系不用多说了，年轻人绕不开的一台车，从代号E级的底盘 系列开始，到驾控巅峰的F底盘系列，称之为家轿操控的标杆都不足为过。采埃孚+后驱的组合搭配，让很多年轻人将其作为了人生中的第一台车。但是在换代到G系底盘后，更偏舒适化的调校，让众多Bimmer大呼遗憾。

众所周知，奥迪隶属于大众集团，而大众曾经辉煌的1.4T EA211以及2.0T EA888也同样搭载在奥迪A4L的身上。在当时这款搭载了众多先进技术于一身的发动机，凭借其优秀的0-100加速成绩，让无数大众粉、奥迪粉痴狂。

到这里，可能有人会觉得沃尔沃不是一直以安全著称吗？怎么和操控搭上了线。确实，沃尔沃的安全实至名归，尤其是他们的SUV车型，诸如XC60、XC90，把沃尔沃的安全进化到了极致，但相比同级SUV，他们的操控其实并不差，只是被安全性吸引掉了太多的眼球。而作为S60这样一款中型轿车，操控当然要比SUV更好，尤其是在近些年的产品迭代升级中，更加突出。

举个例子，大家都知道宝马3系的操控很棒，但是现款3系在进行了取消了后防倾杆、将悬架材质转铝为钢后，整体调校风格更加偏向于舒适。

那你知道这期间的沃尔沃S60做了什么吗？沃尔沃S60配备了全铝的双叉臂前悬，同时还装备了一套液压减震系统HRS，在面对弯道和不平坦的路面时，可以通过HRS液压减震系统，让车辆的阻尼回弹更加智能，有效的控制车身姿态，从而带来的积极效果就是提高了车辆在弯道中的抗侧倾能力和抓地力。

底盘的稳，能带来更好的操控。或许对于有些年轻人来说，这样的感知并不直观。那很直观的是什么？对，没错，是动力。这也是为什么像奥迪A4L这样的四驱轿车吸引年轻人的原因，因为发动机技术成熟，动力出色。但是也能明显发现，这些年奥迪A4L的销量大不如前，归根到底还是因为技术的更新迟滞，也没有跟上如今电气化时代的步伐。比如奔驰C级和沃尔沃S60早已搭载的48v混动系统，奥迪A4L还处在12v的阶段，因此在油耗和起步的平顺性上，自然不如48v的车型表现得好。

三、舒适

在以前60.70年代的人群中，都主张一个理念“先苦后甜”，但是现在的年轻人并不这么想，更多的是劳逸结合，不吃没有必要的苦。所以，以前的操控车型，在舒适性方面做出了很多的牺牲，但是现在都采用了“全都要”的理念。

比如前面提到沃尔沃S60的HRS减震系统，除了带来良好的操控外，也助力了舒适的提升。包括提供了真皮方向盘、12.3英寸的全液晶仪表盘，包括无论是在上下班路上，还是出门游玩都很有听觉享受的哈曼卡顿音响，都是全系标配的存在。

当然，在他人向你咨询完所有的购车建议，最后一定会关注的重点就是价格。作为年轻人来说，当然不能太贵，20万左右是绝大多数年轻人的选购最大价区。但是相同的价位，沃尔沃S60的配置更多，车内的安全配置更是全系标配，质价比更高。不同的车企，也有着不一样的到店诚意价，相比产品力和到店价格，你应该也会有了心目中的答案。